Динамометр — Ñто уÑтройÑтво, которое измерÑет выходную мощноÑÑ‚ÑŒ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°Ñ‚ÐµÐ»Ñ Ð¿ÑƒÑ‚ÐµÐ¼ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÑ€ÐµÐ½Ð¸Ñ ÐºÑ€ÑƒÑ‚Ñщего момента и ÑкороÑти оÑей. Он уÑтановлен на раме и Ñоединен Ñ Ð¾ÑÑми автомобилÑ, чтобы можно было измерÑÑ‚ÑŒ уÑкорение и замедление автомобилÑ. Компьютер иÑпользуетÑÑ Ð´Ð»Ñ ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð´Ð¸Ð½Ð°Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÑ‚Ñ€Ð¾Ð¼, Ñбора данных и анализа результатов. Пакет программного обеÑÐ¿ÐµÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ÑпользуетÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¾Ñ‚Ð¾Ð±Ñ€Ð°Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð´Ð°Ð½Ð½Ñ‹Ñ…, раÑчета показателей производительноÑти и ÑÐ¾Ð·Ð´Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¾Ñ‚Ñ‡ÐµÑ‚Ð¾Ð². СиÑтема иÑпользуетÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÑ€ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð²Ñ‹Ñ…Ð¾Ð´Ð½Ð¾Ð¹ мощноÑти двигателÑ, анализа Ñкономии топлива и Ð¸Ð·Ð¼ÐµÑ€ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð²Ñ‹Ð±Ñ€Ð¾Ñов автомобилÑ. Он также иÑпользуетÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¾Ð¿Ñ‚Ð¸Ð¼Ð¸Ð·Ð°Ñ†Ð¸Ð¸ работы Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°Ñ‚ÐµÐ»Ñ Ð¸ ÑÐ½Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð²Ñ‹Ð±Ñ€Ð¾Ñов.
Динамометр Ð´Ð»Ñ Ð»ÐµÐ³ÐºÐ¾Ð³Ð¾ шаÑÑи
Он в оÑновном иÑпользуетÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¸Ñпытаний производительноÑти вÑего транÑпортного ÑредÑтва (двух / четырехколеÑных), иÑпытаний на выброÑÑ‹ и иÑпытаний на долговечноÑÑ‚ÑŒ. Ðвтомобиль имитирует движение по дороге на барабане.
Â
ТехничеÑкие параметры полноприводного динамометричеÑкого Ñтенда:
Объем инерции:454-5000кг
Диаметр барабана: 1219,2 (48 дюймов) ± 0, 254
МакÑÐ¸Ð¼Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ Ð½Ð°Ð³Ñ€ÑƒÐ·ÐºÐ° на оÑÑŒ: 2000 кг
ПоверхноÑÑ‚ÑŒ барабана: покрытие из твердого Ñплава
Стандартный диапазон рабочих ÑкороÑтей:0-200 км/ч
ÐÐ¾Ð¼Ð¸Ð½Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ Ð´Ð²Ð¸Ð¶ÑƒÑ‰Ð°Ñ Ñила (непрерывнаÑ): 5200 Ð/7600 Ð
Â
ТехничеÑкие параметры полноприводного динамометричеÑкого Ñтенда:
Объем инерции:454-5000кг
Диаметр барабана: 1219,2 (48 дюймов) ± 0, 254
МакÑÐ¸Ð¼Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ Ð½Ð°Ð³Ñ€ÑƒÐ·ÐºÐ° на оÑÑŒ (одна оÑÑŒ): 2000 кг
ПоверхноÑÑ‚ÑŒ барабана: покрытие из твердого Ñплава
Стандартный диапазон рабочих ÑкороÑтей:0-200 км/ч
ÐÐ¾Ð¼Ð¸Ð½Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ Ð´Ð²Ð¸Ð¶ÑƒÑ‰Ð°Ñ Ñила колеÑа (одна оÑÑŒ): 5200 Ð/7600 Ð
Диапазон Ñ€ÐµÐ³ÑƒÐ»Ð¸Ñ€Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ ÐºÐ¾Ð»ÐµÑной базы:2000-4500 мм
ТочноÑÑ‚ÑŒ: 1 мм
Â
ТеÑÑ‚ производительноÑти вÑего автомобилÑ
МакÑÐ¸Ð¼Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ ÑкороÑÑ‚ÑŒ
УÑкорение производительноÑти
ÐœÐ¸Ð½Ð¸Ð¼Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ ÑÑ‚Ð°Ð±Ð¸Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ ÑкороÑÑ‚ÑŒ
ТеÑÑ‚ выбега
ÐльпиниÑÑ‚Ñкий теÑÑ‚
Поправка на Ñпидометр и одометр
Ðвтомобильные динамичеÑкие Ñтендовые иÑпытаниÑ
ТеÑÑ‚ Ñкономии топлива на шоÑÑе EPA
ТеÑÑ‚ раÑхода топлива
Â
ТеÑÑ‚ на выброÑÑ‹
ГБ18352.1- 2001
ГБ18352.2- 2001
ГБ18352.3- 2005
теÑÑ‚ EPA75
ТеÑÑ‚ EPA SFTP (US06)
ЕвропейÑкий теÑÑ‚ EURO5
Цикл СШÐ-город и цикл СШÐ-выÑÐ¾ÐºÐ°Ñ ÑкороÑÑ‚ÑŒ
СимулÑционный теÑÑ‚ 10-15 на ÑпонÑком Ñзыке
Пробег и теÑÑ‚ на долговечноÑÑ‚ÑŒ
Â
R&D
Ðаличие функции Ñ€ÐµÐ´Ð°ÐºÑ‚Ð¸Ñ€Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¾Ñ‚ÐºÑ€Ñ‹Ñ‚Ð¾Ð³Ð¾ дорожного цикла
Ðаличие различных ÑпоÑобов ÑвÑзи и возможноÑÑ‚ÑŒ ÑвÑзи Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÑƒÐ»ÐµÐ¼ ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»ÐµÐ¼
Ðаличие функции Ñамокалибровки
http://ru.cn-shengke.com/